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  1.紧急停车时候，身体应该配合刹车往后下方移动，这样做才能够防止刹车时候重心向前惯性引起的抬后轮甚至人飞出去

  2.在前轮处于转向时候，不应该使用前刹车，技术熟练后，能适当的稍微使用前刹车

  1.一般山地车的刹车把是两指刹把，骑行时把食指和中指搭在上面，一旦有紧急状况能马上刹车。也有很多车友留出食指用来变速，仅用中指控制刹车，这样做才能够变速和刹车同时进行。

  2.我们首要学会的是刹车力度的控制，慢慢熟悉清楚施多大的力量能达到多大的制动力，以控制刹车效果和防止抱死，熟悉刹车力度和制动效果的关系后，你就可以完全放心的使用前刹车了。

  3.可以通过练习快速停车来掌握前刹车技术，刹车时候留意身体的重心变化并加以控制。

  3.刹车在临抱死时具有最大的制动效果，抱死后制动性能大幅度的降低并易失去平衡。

  1.前刹车会有更好的制动效果。控制速度主要是靠车轮与路面的摩擦力，摩擦力的大小与车轮施加给路面压力的大小成正比，当使用前刹车时，因为惯性关系，前轮和路面压力加强，制动效果加大。而使用后刹车没有这样的效果，并且在使用前刹车时，后轮对路面的压力大大减小，摩擦力变的非常小。

  2.在下坡时，只有前刹车才有足够的制动力，因为这时车辆和人体重量大部分在前轮上，前轮和路面摩擦力加大。而后轮对路面压力极小，摩擦力变小制动效果很差，并很小的刹车力量后轮就会抱死打滑

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