就因为豪爵UHR不是平踏的设计，所以导致有许多潜在的消费者不选择这台车型，那么本期就盘点目前人气和口碑都很不错的150平踏踏板（排名不分先后）

  光阳弯道150，售价13500元，这应该是目前性价比最高的一线踏板，不仅有平踏，还有很实用的开放式手套箱，虽然这台车搭载的是单缸风冷150CC引擎，但是上限功率也达到了10千瓦，最大扭矩达到了11.8牛米，再搭配上仅有130公斤的整备质量，所以弯道150在80之前的动力表现和主流水冷车型基本上没有差距，并且光阳弯道150也标配了双通道ABS+TCS的安全配置。

  三阳飞度150，售价16800元，如果你想在150踏板里要找一台一线品牌的复古踏板，三阳飞度150确实是为数不多的选择，这台车从飞度4开始就已经是一台外观非常经典的踏板，新款最大的升级就是动力，搭载的这台单缸水冷150CC引擎，上限功率10.5千瓦，最大扭矩13.5牛米，无论是安全配置还是动力数据，这台车也已达到了主流水平。

  大阳VRF150，售价13980元，如果你们当地有大阳的经销商，那么这也是一台比较值得去试驾体验的复古踏板，搭载的单缸水冷150CC引擎，上限功率12.1千瓦，最大扭矩14.6牛米，VRF150不仅动力数据十分亮眼，并且还有10升的超大油箱，再加上平踏的设计，让这台车的实用性直接拉满，只不过在配置方面，大阳VRF就显得比较寒酸。

  维多利亚150SI，售价14980元，如果你对于配置比较看重，但购车的预算又比较吃紧，那么这台车是为数不多可以符合你需求的踏板，维多利亚150自发布以来，就靠着相当的好的外观设计取得了十分好的销售成绩，动力搭载单缸水冷150CC引擎，上限功率9.5千瓦，最大扭矩12.5牛米，油箱容量也达到了10升，最重要的是在口碑方面，这台车居然也表现的很不错，配置更不用多说，已经直接拉满。

  光阳RKS150，售价19280元，虽然这是一台平踏踏板，但RKS150却拥有相当的好的骑行感受，这就是一台集动力、操控和舒适性于一体的运动型踏板，在踏板制造领域，光阳确实拥有很不错的实力水平，如果你的预算比较充足，那么RKS150还是比较值得你考虑的，动力搭载单缸水冷150CC引擎，上限功率11.2千瓦，最大扭矩13.2牛米。

  猎变闪150，售价15700元，全系标配日信刹车卡钳，这台车是小编目前见过刹车配置最高的150踏板，作为一个全新的国产品牌，闪150的外观设计并没有去抄袭模仿，而是走原创的路线，另外整车配置上这台车也已经到了满配的状态，动力则是搭载单缸水冷150CC引擎，上限功率11.8千瓦，最大扭矩14.7牛米，不过售后网点少，车型口碑还未真正建立，就是猎变品牌目前最大的不足。